四川盆地广阔肥美，物产丰富，向来为茂盛富庶之地，但四周被崇山峻岭隔绝，交通非常险阻。曩昔，许多朝代京城通往蜀地，尤其是成都，必需求筑路，这些路便是蜀道。古蜀道有几条？说法不一。广义地讲，蜀国境内及各地通往蜀地的路途都是蜀道。狭义的蜀道主要是指七条跳过秦岭翻过大巴山，衔接长安到成都的路途。这其间，最闻名、最险恶的要数四川广元境内的金牛道。

　　李白有诗《蜀道难》，上初中的时分就读过。李白说的蜀道，便是广元这一段。蜀道为什么难？盖因地势险恶所造成的，由成都到长安的蜀道，需求翻山（巴山）越岭（秦岭），山高谷深，路途高低，用李白的话说，“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”，鸟兽姑且如此，况且人乎？以闻名的金牛道为例，由四川成都始，至陕南汉间断，弯曲六百公里，尤其是路经川北广元，崇山峻岭，连绵不绝，简直无路可走。人们为衔接川陕交通，只需在山崖峭壁上架起栈道。

　　我来到广元明月峡。这儿山体嶙峋，云雾旋绕，流水淙淙，树木茂盛。车在山道上缓行，窗外风景赏心悦目。未见蜀道，已让人心旷神怡。明月峡，一个充溢诗意的当地，公然暗合李白“清风清，明月明”的诗意，自身便是一处诱人的天然景观。

　　我国的名山大川不计其数。人们到广元，看的不是山、不是水，而是一条路，一条誉满天下、国际仅有，堪与长城与运河齐名的古蜀栈道。明月峡是四川许多蜀道中保存最完好、最有代表性的一段。它将蜀道的险恶、蜀道的精华、蜀道的前史、蜀道的文明、蜀道的精力根本包括。看过明月峡，蜀道便已了然。

　　这儿群山环绕，山体如刀削斧砍般笔直壁立，就没有当地筑路。栈道只能在半山腰沿山崖建筑，在绝壁之上开凿一些半米见方的石孔，内插木桩或石桩，上面铺上木板或石板，以经过人马车辆。

　　明月峡栈道修在嘉陵江边上，从前是进出蜀地的必经之路。进入景区门口，建有诸葛亮的雕像，他最早建筑这条路，以完成一致的愿望，惋惜六出祁山（一说两出），终究前功尽弃。蜀道犹如一条河，汇集了很多珍惜的天然景观和闻名的人文遗存，其间最精彩的一段前史与“三国”文明密不可分。

　　山缺了水便无魂，山水总是连在一起的，如影随形，相依相伴。明月峡栈道修在江边的岩石上，谷底是滔滔江水，络绎不绝。对面依稀可见当年纤夫走过的石阶，斑斓苍劲，杂草丛生，可以幻想精进不休时，纤夫背拉纤绳、口喊号子、迁延船舶、向上攀援的劳作局势。随时代的前进，纤夫拉船现在成了一种前史回忆，凝睇这些石阶，不只让咱们发生视觉上的激烈冲击，也是一种心灵的震慑。久别了，纤夫；久别了，号子。明月峡的石阶见证了这段前史，让咱们如同看到了当年纤夫沉重困难、奋力向前的步履。

　　在栈道上眺望彼岸，嶙峋的大山，随处可见树木映衬下透光的山洞。听说，那里是1958年建成的宝成铁路地道，从宝鸡到成都六百多公里的铁路，简直都是在山沟绝壁间架桥凿洞建筑，以当年的技能条件，其施工难度可想而知。光是广元境内架起的桥梁就有六百多座，打通的地道难以计数，穿山越谷，通途变通途。它的建成可谓人世奇观，彻底改变了蜀道难的局势。

　　明月峡有交通博物馆、交通活化石之称，由于它一峡辖六道，栈道、驿道自不必说，还有行船的水道、拉船的纤夫道，以及沿金牛道建筑的公路、铁路。前史上的古道建筑历经两三千年，1936年，在此基础上建成川陕公路，新我国建立后，108国道也从这儿经过。国道改建完成后，明月峡栈道才成为景区的一部分，供游人观赏。

　　古栈道为闻名的金牛道的一部分，路不宽，厚重的木地板，下架木梁支撑。开始是什么人想到的这种筑路方法？硬生生地在绝壁山崖上造出一条路？这除了需求才智、需求技能，更需求人们很难来幻想的深重劳作。看一看刺进石梁、木梁的孔穴，在坚固的岩石上凿出四十五厘米见方、七十五厘米进深的石孔，那但是石匠身悬半空，一锤一锤地敲凿出来的。多少条蜀道、多少处栈道，洒满了筑路人的血汗。

　　在千年的栈道上散步，前方路旁建有一丈余石牛，臀下堆满金元宝。塑像是依据石牛粪金、五丁开道的传说而建。听说，早在战国时期，秦王与蜀王在打猎途中相遇，秦王一向觊觎蜀国的富庶，一直暗怀亡尔之心，但苦于大山隔绝，无路可走，便想出一计，将一石牛置于路旁，每天早上在牛下放一些金子，谎报石牛可以拉出金子。为两国交好，本想将石牛送给蜀王，怎奈路途不通。假如蜀国可以派人修好路途，石牛便可运送进献。蜀王所以派五名大力士率人开山辟路，修好了蜀道，没想到拉金子的石牛未到，秦国大军却蜂拥而至。

　　在广元，石牛粪金之说尽人皆知，金牛道成了秦国的吞并之道、侵犯之道，也是蜀国的亡国之道、耻辱之道。石牛粪金不过是一种传说，假如蜀王连石牛拉金子这样的大话都能信任，并且还信任奸滑的秦王会无偿赠给，那如此贪婪愚笨的国君被人除去也是蜀国人的大幸。

　　在老川陕公路基础上建筑的108国道，最险峻、最壮丽的景致，要数山君嘴路段。在山崖绝壁间悬空炸出一处大缺口，状如C形的山君口狰狞恐惧，令人惊悚，交游车辆和行人如在山君的血盆大口中穿行。此处路窄顶低，仅能供一辆轿车经过，当年繁忙时如需会车，等候的时刻竟达数日之久。几十年前的国道姑且如此，古蜀道的险阻难行可见一斑。

　　山君嘴入口处，也是当年唐明皇李隆基逃入蜀地之路。安史之乱，大唐皇帝慌乱入蜀流亡，文武百官于此处迎候圣驾，谓之朝天之地。明月峡曩昔也称朝天峡，至今，广元还有朝天区的地名。看古蜀道，走进明月峡足矣。栈道、石孔、雕塑、碑文，山沟、绝壁、江水、古树，一应俱全。

　　观赏明月峡，让我对蜀道有了全新的知道。毋庸置疑，蜀道首先是军事之道。古人筑路，征战为要。昔秦王出动军队伐蜀、诸葛讨魏、姜维守关，进川出川，蜀道是仅有的通道。千百年来，这儿的战略要道乃兵家必争之路。战火纷飞，车马隆隆，蜀道上从前硝烟弥漫，尸横遍野。不管是为了稳固当地政权，仍是征战华夏、促进国家一致，建筑蜀道开始的意图，无非是为了征战、为了军事。

　　其次，蜀道仍是交易之道。平和时代，川陕两地的很多物资由此经过，商贸来往频频，当地经济活泼，蜀道的效果不亚于丝绸之路。它是衔接蜀地与外界的经济命脉。尤其是风调雨顺的成都平原，沃野千里，物阜民丰，素以天府之国著称。蜀道的注册加快了物流运送，使关闭的四川进一步走向敞开、走向昌盛。

　　再次，蜀道也是友谊之道。这条道促进了西南地区不同民族、不同文明、不同文明的大交汇、大交融。人员的活动、迁徙，信息的传达、交流，不同地域、不同族群的彼此往来，由此尽可能地得到全面辐射。它是民族团结之道，文明容纳之道，也是平和开展之道。

　　此外，蜀道仍是文明之道。千百年来，这儿不只汇集了一个个精彩的故事传说，上演了一幕幕感人的前史故事，并且招引了很多文人骚客在此恋恋不舍，留下了难以计数的诗篇文章。庾信、李白、杜甫、王勃、元稹、岑参、贾岛、陆游……一连串声震文坛的巨头权威与蜀道结下了不解之缘。蜀道是诗路、是文路，承载着前史，饱含着回忆。

　　最终，蜀道更是精力之道。山重水复本无路，古人却不畏险阻在如此恶劣的环境中开山辟路，这种坚强不息、积极进取的精力代代传承。不管多么险阻、困难，人类降服天然、不断前行的脚步永不停歇。蜀道的建筑凝结了古人的才智与汗水，更表现了他们不懈斗争、与天然反抗的勇气与胆略。而这，正是咱们民族精力的表现。

　　走进明月峡、走进古蜀道，便是走进前史、走进文明。这不只是一种身体的游览，更是一种精力的探寻，一种心灵的生长与对话。蜀道告知咱们：只需心中有信仰，任何困难险阻都阻挠不了人类前行的脚步。人生在世，所求无他，精进尽力，勤勉奋斗，锲而不舍，必有收成。