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终究一座500年前史的印加吊桥
来源:米乐看球 发布时间:2024-01-27 08:05:29古印加人在峡谷、河流和沟壑上制作了许多这样的悬索桥。它们是巨大的印加帝国之间的枢纽,经过它甚至有时机抵达最难以进入的区域。
跟着国家的开展,印加人提出并开展了吊桥的主意。依据前史资料,整个印加公路体系连绵4万多公里,涵盖了现代厄瓜多尔和阿根廷的疆域。开始,吊桥是为戎行和商人的快速移动而规划的。
五个世纪前,安第斯山脉处处都是吊桥,据信有两百个。在秘鲁,吊桥由植物纤维制成。它们是印加交通体系的重要组成部分,也是该区域交易、通讯和开展所必需的。
在古代,要经过这座桥,你有必要付出必定的费用。费用由担任桥梁情况的守桥人收取。一般,龙舌兰叶或其他资料被用于织造绳子的资料。
多年来,一些吊桥因种种原因而破坏。其他的吊桥也不会再运用,终究跟着为轿车通行的新路途和桥梁的引进而消失。
今日,只剩下一座这样的吊桥,它被称为“Keshwa Chaka”(凯斯瓦恰克),坐落库斯科省,横跨海拔3700米的阿普里马克河。
在吊桥的制作中,印加人运用了暂时资料——原木、石头、芦苇、稻草、龙舌兰纤维等。运用这一些资料并不代表桥梁的惯例运用的寿命长,但它的制作速度适当快。均匀而言,每座桥都制作了几年,后来改为新桥。
印加人对这座桥的创新有着悠长的传统:每年来自秘鲁卡纳斯省的几个家庭(来自不一样的区域的大约一千人)在这里碰头,并在接下来几天的勤劳工作中创新这座桥。
凯斯瓦恰克桥的长度约为45米。它的高度约为30米。由5根平行的绳子组成,这些绳子由龙舌兰的纤维环绕而成。每根绳子的直径约为10厘米。
凯斯瓦恰克桥现已存在了500年,其创新的传统手工代代相传。这座桥的存在归功于当地居民,他们每年六月依据先人留下的办法修正它。
印加悬索桥的规划由四根平行的藤蔓绳子组成,每根绳子都包含三根交错在一起的绳子。两根额定的悬挂绳子(它们要细得多)构成一个扶手,并经过互相接近的笔直绳子体系连接到桥面,构成栏杆方式的支撑,以保证桥梁的安全。
修正凯斯瓦恰克桥需求三天的时刻。第四天,便是庆祝桥梁重建的时分了。依据500年的古俗,人们会听他们的传统音乐并扮演当地舞蹈。
跟着时刻的推移,因为气候条件和所用资料的强度太低,许多这种陈旧的吊桥被损坏或彻底炸毁。
可是,虽然用于制作的资料强度好像很低,可是因为每年的创新,印加帝国的终究的这座吊桥依旧能接受 56 人的分量。