栈道，是中国古代在特有的路途交互与通行设备，首要散布于我国的西南、西北和华南区域，而尤以西南区域最为典型。关于栈道的释名，南宋鲍彪在其注解的《战国策·秦策》中说：“栈，棚也，施于险绝，以济不通。”可谓对栈道的合理解说。栈道，又称“阁道”“复道”，依据其原料可大致分为木栈道和石栈道。木栈道是在崖壁上凿空装上木梁，再在水中立木柱托住木梁，然后在木梁上铺设木板，这是最规范的木栈道。还有在斜坡上架起的斜柱式栈道以及直接在崖壁上凿空装上密布的木梁认为路的无柱式栈道。石栈道即凿山为路，也称“碥路”。典型的栈道有华山漫空栈道、剑阁栈道、大宁河栈道。

　　华山漫空栈道是全球最恐惧的山崖栈道之一，坐落华山南峰落雁峰东侧的山腰上。关于漫空栈道的险恶，明代李攀龙在其《太华山记》中有清晰的记叙：“出南天门向西便是栈道，栈虽有铜柱铁索拦护，然阔不盈尺。行二十余丈方至止境。”吴同春的《太华双行记》把行人走栈道时的身形描绘得愈加形象：“垂双索下坠，行则面壁，臂缘索，足横移，踵常落板外。”

　　漫空栈道是元朝时期的贺志真带领弟子架起而成。元朝时期，道教昌盛，许多道教之人为了修行而挑选清净之地。华山险绝，景色秀丽，没有人迹，很合适修行。贺志线余年，在万仞绝壁上嵌入石钉搭上木柱而筑成漫空栈道。漫空栈道坐落落雁峰的山崖下，是去朝元洞的必经之路。据明代李攀龙的记载，栈道仅宽约0.3米，行人只能贴壁而过，因而当地有“有当心当心，九厘三分。要寻尸首，洛南商州”的说法。建国之后，当地政府修建了索道，漫空栈道就不是去朝元洞的必经之路了，今后更多的是作为旅游景点与探险家的探险之路了。[1]

　　剑阁栈道是三国时期诸葛亮为了稳固控制、加强边防而在剑山上开凿的路途。据清代李榕的《重修剑州志》记载：“诸葛露脸蜀，凿石架空为飞梁阁道，以便游览，并于山之中止处，立剑门关。”关于剑门之由来，唐代刘仪凤在《剑门关记》中记载得很清楚：“其山峭壁中止，两崖相嵌，如门之辟，如剑之直，故名剑门。”剑门关作为蜀道榜首险关，自古以来便是兵家必争之地。清代顾祖禹《读史方舆纪要·四川》云：“蜀之所恃，惟在剑阁。”“如失汉中，则蜀之大势十去其六；剑阁危，则蜀之大势十去其九。”

　　从广义上来说，剑门栈道是金牛道的一部分，金牛道是中国古代关中进入汉中、成都的必经之路。从关中翻越秦岭进入汉中有4条路途：陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道。从汉中进入成都的路途有2条：一条是剑阁道——从汉中往西南行，顺嘉陵江至广元，经剑门关至成都；另一条是米仓道——从汉中向南翻越米仓山至绵阳、成都。

　　金牛道的主道一般是经褒斜道至汉中，从汉中经剑阁道至成都，这也便是李白口中所说的“鸟道”。剑门栈道架起在险恶的剑山上，全长15公里，在诸葛亮出伐魏中起到了重要的效果。唐宋时期剑阁栈道依然昌盛，唐朝时期的刘禹锡、石文颖曾开凿散关至剑门关的驿路。唐宋诗词中也有许多关于剑阁栈道的描绘。最著名的莫过于李白的“蜀道难，难于上青天”了，宋代司马光在《送张兵部知遂州》中留下了千古名句：“剑岭横天古栈危，相如重驾传车归。”明朝时期过剑门依然是设栈道而过，明末战乱，四川堕入灾乱，剑门栈道被毁弃。

　　现在的剑门栈道尽管失去了其应有的价值，可是作为天然景观和人文景观一向为人们所注重。剑阁道是四川区域的四大天然景观之一，是国家级的景色名胜区，山险、奇松是其特征，也是全国最长且仅有的带形、山岳形景色名胜区。除了天然景观，还有很多的历史文物遗址，栈道是其一，还有古代文人墨客在此留下的千古名篇。如李白的《蜀道难》、陆游的《剑南诗稿》等等。千佛崖摩崖造像、邓艾墓、姜维城等奇迹都落于此处，是四川区域稀少难得的旅游胜地。

　　大宁河发源于大巴山南麓，自北向南流经巫溪、巫山的崇山峻岭，在巫山龙门峡口注入长江，每年招引着数万游客的大宁河栈道即沿着大宁河构筑在崖壁上。

　　大宁河栈道以大宁盐场为界分为南、北两段。南段自大宁盐场起，至龙门峡口。据《巫山县志》记载，自龙门峡起，沿着大宁河西岸绝壁北上，全长约130公里，有均匀摆放的石方孔，至大宁盐场共有6888 个。据考证，这一些石孔方约0.2米，深约0.5米，孔距在1.46～2.18米之间。部分峭壁危岩地段，有上下两排石孔，两排孔眼交织成“品”字形，与行人所走的栈道有明显的不同。[2]因而，这一段栈道应为引盐之路。

　　清光绪《巫山县志·奇迹》记载：“石孔，沿宁河山峡俱有。唐刘晏所凿，以引盐泉。”关于栈道的构筑时刻，至今没有切当的答案，可是作为引盐之路是学界所一致的。巫山并没有盐泉，所以古代人用竹笕运用天然落差将下流宝源山的天然盐泉引自巫山煮盐。

　　大宁河栈道的北段自大宁盐场起，沿西溪河、东溪河至湖北竹溪县、陕西镇平县一带，全长数百公里，是通往湖北、陕西一带的人工运盐栈道网络。据严如煜编纂的《三省边防范览·山货》记载：“房竹兴归，山内重岗迭岭，官盐运转不至，山民之肩挑担负，赴厂买盐者，冬春之间日常数千人。”这条栈道直到民国时期依然在用。

　　大宁河栈道的首要功用在于运盐，可是它有时分也用于军事，宋太祖平蜀地时即用过此栈道。现在咱们所看到的大宁河栈道是建国之后复建的一段，当咱们搭船行于小三峡景色区时可以正常的看到古代人们遗留下来的数千孔洞。这些空泛不单单是运盐之路，更是中原区域与巴蜀区域彼此沟通的印证。

　　[1]拜见王泽妍：《古代栈道》，吉林出书集团有限责任公司2010年版，第59页。

　　[2]拜见汤绪泽：《大宁河古栈道新考》，《四川三峡学院学报》1999年第3期。