由我国铁建大桥局承建的陕北革新老区首条高速铁路——西延高铁王家河特大桥15日顺畅合龙。王家河特大桥坐落陕西省铜川市，全长1066米，为西延高铁全线要点控制性工程。

　　据我国铁建大桥局项目负责人姚懿德介绍，西延高铁王家河特大桥主跨规划为接连刚构+系杆拱组合梁，最大跨度达248米，最大墩高达75米，是现在国内高速铁路无砟轨迹桥梁同类型结构跨度最大、高度最高的桥梁。

　　施工过程中，项目团队展开技能攻关，先后霸占了超大直径高强度硬质灰岩桩基施工、超大体积承台混凝土施工、超大结构接连梁挂篮悬浇施工等技能难题，保证工程建造安全高效推动。

　　西延高铁建成投入运营后，西安至延安的铁路运转时刻将从现在的2个半小时缩短至1小时左右，对便当沿线大众出行、稳固革新老区脱贫攻坚效果有重要意义。

　　由我国铁建大桥局承建的陕北革新老区首条高速铁路——西延高铁王家河特大桥15日顺畅合龙。王家河特大桥坐落陕西省铜川市，全长1066米，为西延高铁全线要点控制性工程。

　　据我国铁建大桥局项目负责人姚懿德介绍，西延高铁王家河特大桥主跨规划为接连刚构+系杆拱组合梁，最大跨度达248米，最大墩高达75米，是现在国内高速铁路无砟轨迹桥梁同类型结构跨度最大、高度最高的桥梁。

　　施工过程中，项目团队展开技能攻关，先后霸占了超大直径高强度硬质灰岩桩基施工、超大体积承台混凝土施工、超大结构接连梁挂篮悬浇施工等技能难题，保证工程建造安全高效推动。

　　西延高铁建成投入运营后，西安至延安的铁路运转时刻将从现在的2个半小时缩短至1小时左右，对便当沿线大众出行、稳固革新老区脱贫攻坚效果有重要意义。