上一年7月，首条国产“永久系泊钢缆”成功使用于“南海猛进号”FPSO系泊体系，标志着我国海上油气职业在国产单点系泊体系技能方面完成零的打破。这根“钢缆”来自贵州。

　　本年7月，跟着最终一根长2378米、重达43.4吨的主缆索股牵引到位，花江峡谷大桥完成了主缆架起，标志着在建的世界第一高桥向前迈出坚实一步。这些作为悬索桥“生命线”的主缆，也由贵州制作。

　　鲜少人知道，“贵州造”钢绳已被使用于多项国家超级工程，比如“南海猛进号”、花江峡谷大桥、神舟系列载人飞船、港珠澳大桥等。

　　而这些都出自贵州钢绳（集团）有限责任公司（简称“贵绳集团”）。近来，记者走进贵绳集团出产车间，揭秘这根钢绳何故“上天入海”。

　　循着此伏彼起的轰鸣声，一个偌大的车间、一派如火如荼忙出产的现象映入眼帘，数以吨计小到如发丝般粗细的钢丝绳、大到直径260毫米以上的超大直径钢丝绳，在其间开足马力出产加工。

　　“这些产品中不少改写了职业标准。”贵绳集团设备运转保证分厂党总支书记、厂长王子鑫说，这背面与公司加快产品结构优化、工业转型晋级严密相关。

　　贵绳集团最早成立于1966年，已是我国最大的线材制品专业出产基地之一。近年来，公司加快“双一流”企业建造，聚集主责主业、职业前沿技能、团队建造等，推进高水平开展完成新跨过。

　　2012年，贵绳集团启动了总用地面积73万㎡，产能55万吨（钢丝绳20万吨、产品钢丝15万吨、PC钢绞线万吨）的新区技改搬家项目，环绕高端化、智能化、绿色化使用，助推企业未来的开展绿色转型。

　　“新厂区‘搬’出了生机、效益、出产力和中心竞争力。”王子鑫和记者说，搬家后晋级改造了25.8万吨老区产品，增加了29.2万吨高的附加价值产品，并引进了先进的“流化床法”酸再生处理工艺及设备，年处理废酸才能达1.8万吨。

　　“新区技改搬家项目全面建成后，高的附加价值产品占比将达68%以上，产能将增加37.5%。”王子鑫如数家珍。

　　这些数据，是贵绳集团以“向新求质”促“质效齐升”的具象化表现。数据之下，则是这根钢绳不断降服商场、破解国内使用范畴“卡脖子”难题的生动实践。

　　除在建的花江峡谷大桥主缆投用，行将竣工的牂牁江大桥的296根吊索，也全部是由贵绳集团出产的1960兆帕级高强度镀锌铝稀土合金密封钢丝绳制作而成，该产品还曾荣获贵州省2022年度十大科学技能创新效果。

　　值得一提的是，这一打破让牂牁江大桥成为贵州第一座从下构到上构全过程完成“纯贵州造”的悬索桥，为作为“世界桥梁博物馆”的贵州添彩。

　　与此同时，贵绳集团箭步扬优聚势“走出去”，在广东省深中大桥、南沙大桥、虎门大桥均有供给吊杆钢丝绳、施工用绳；成功与40多个国家完成贸易往来，产品使用于城市修建、石油挖掘、港口机械等多个范畴。

　　双轨并进，贵绳集团先后主导修订ISO 2408：2017《钢丝绳——要求》和ISO/WD 23213《床垫及座靠垫用碳素绷簧钢丝》2项世界标准，在钢丝绳制作技能上的世界话语权不断加强。

　　时间推移，技能更新，破局包围，这根钢绳不断牵引“国之重器”，叫响“贵州制作”。

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