这儿是伶仃洋，2018年，一座大桥将香港、珠海、澳门三地严密地联络在一同，它便是震慑国际的超级工程——港珠澳大桥。

　　港珠澳大桥青州桥部分吸收了“我国结”的文明元素，涵义三地同心。这是一座粤港澳三地初次协作共建的“同心桥”，它也被称为圆梦桥、自傲桥、复兴桥。

　　曩昔，从香港开车通往珠海、澳门，需求先北上过深圳口岸，历经三个多小时才干抵达。

　　跟着香港、澳门与祖国内地的沟通日益频繁，为了让香港、澳门更好地融入国家的经济开展，2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建造。

　　大桥需求建造得足够高，确保船舶能够经过，一同为确保邻近机场的安全起降，大桥又不能过高。

　　为了处理这一个难题，港珠澳大桥在海底修建6.7千米的地道，并经过人工岛衔接桥梁，形成了桥、岛、隧相结合的结构。

　　伶仃洋中的牛头岛上，坐落着现在全国际最大的地道沉管制作工厂。港珠澳大桥海底地道，便是由这儿出产的33节巨型沉管顺次拼接而成。

　　这是为了港珠澳大桥建造专门研制的浮运装置驳船，它专门用来运送体积十分巨大的沉管。

　　沉管固定在两艘浮运驳船下，由八艘大马力拖轮牵引驶入伶仃洋中指定方位，将其沉入海底进行对接装置。

　　八万吨的沉管，在海中40米深处和前一节沉管对接，对接精度要控制在厘米等级。超高的装置难度，被工程师们称为“海底之吻”。

　　四年时刻，33节沉管顺畅沉入海底，对接精准完结。这条地道往复都是3车道，大大方便了交游车辆的行进，完结了我国海底地道建造的历史性跨过。

　　“只要我国工业才能有了跨过提高，才让咱们这一代工程师有了巨大的舞台，咱们才能够建出这样的超级工程。”

　　2018年10月23日，港珠澳大桥正式注册，从珠海、澳门到香港的陆路交通旅程由3小时缩短至半小时。

　　这座被誉为“人类工程金字塔顶的明珠”的大桥，悉数由我国工程师独当一面规划完结，港珠澳大桥也因而被称为“自傲桥”。

　　2021年，李翔等三位画家以港珠澳大桥为主题，发明了我国画《龙腾大湾》，用艺术的方法出现了一部我国桥梁建造史上的巅峰之作。

　　画作选用俯视视角，以纵向“S”形的构图，用雄伟的港珠澳大桥奇妙地将香港、珠海、澳门三座城市衔接起来，全景展示大湾区的面貌。

　　画面的近景是被誉为“东方之珠”的香港。密密麻麻的楼房将一片昌盛的现象出现在人们眼前，金融中心、中银大厦以及繁忙的维多利亚港，这些地标修建给人锐意进取的感觉。

　　中景是画面的主体——港珠澳大桥，大桥由近到远，气势如虹，宛如一条“巨龙”在伶仃洋里翻腾，涵义大湾区的经济如巨龙腾飞。

　　桥上车流如水，络绎不息；桥下满载货品的轮船正有序地经过航道；桥的两头散布着几座绿意盎然的小岛，展示了人文修建与自然景象的彼此融合。

　　前景是港珠澳大桥的人工岛和珠海城市景象。珠海的城市修建与港澳遥遥相对，形成了一条极具音乐节奏感的城市天际线，奏响了一曲盛世颂歌。

　　港珠澳大桥是我国甚至国际桥梁史上的“超级工程”，如何将这座跨海大桥和港珠澳三地一同出现在一幅画中，成为画作艺术构思中最大的难题。

　　面临应战，画家们在发明之初，汇集了港珠澳大桥不同视点的相片重复描摹，历经几个月的发明，画出了第一批草图，但是他们却并不满足。

　　有的画面不行调和、有的过于聚集部分，画家们期望在这些画作的基础上逐渐优化组合，并经过立异运用特别的绘画原料增强画作的艺术性。

　　为了营建感同身受的感觉，画家们在描绘现代修建的资料中运用了沥粉原料，凸显了色彩的质感和修建的凹凸感。

　　终究，画家们将我国山水画发明方法与现代修建相结合，完结了适意与适意、古代与现代的调和一致，将港珠澳大桥和三座城市之间的严密联络完美地出现出来。

　　当年的武汉长江大桥，主席曾用“一桥飞架南北，通途变通途”这样的词句来赞许。

　　今天的港珠澳大桥，习主席在注册典礼上说：“港珠澳大桥的建造表现了一个国家逢山开路、遇水架桥的斗争精力，表现了我国综合国力、自主发明新式事物的才能，表现了勇创国际一流的民族志气。”

　　港珠澳大桥为新时代粤港澳大湾区的开展注入了汹涌动力。它将以天开海岳之势，为第二个百年斗争目标铺就阳关大道。

　　港珠澳大桥的建造过程中还有哪些不为人知的故事？画作《龙腾大湾》还有哪些发明巧思？

　　让咱们跟从港珠澳大桥管理局总工程师苏权科、美术评论家徐里一同，了解《龙腾大湾》背面的故事。

　　桥连港珠澳 筑梦同心桥 《美术经典中的党史》邀您走近国画《龙腾大湾》……

　　这儿是伶仃洋，2018年，一座大桥将香港、珠海、澳门三地严密地联络在一同，它便是震慑国际的超级工程——港珠澳大桥。